在6月13日举行的2016全球智慧物流峰会上，马云发表主题演讲并谈了谈未来的物流行业。马云表示，未来的快递行业，不仅要有人的力量，今后我们要用技术的力量，用数据的力量，用共享的力量，把全世界的物流都能够联合起来。如果讲欧美很多快递公司是基于IT的话，那么中国未来的快递行业肯定是基于DT，就是数据技术。
以下为马云演讲内容：
大家下午好！
开了一天的会，我觉得大家肯定很辛苦，所以我尽量不破坏大家的晚会，我讲得短一点。
刚才在看快递的大佬们自己送包裹，相信大家肯定跟我一样，既感动也很担心，万一送错了怎么办？我们可以说自己可能是一个很好的老板，是个很好的总经理、董事长，但未必一定是一个很好的快递员。快递员这个工作在中国非常艰难，很不容易。我觉得过去的十年，整个中国的物流行业发生了天翻地覆的变化，中国所有快递行业和物流行业的从业者，创造了一个真正世界的奇迹。如果大家讲电子商务在中国是一个奇迹，在世界是个奇迹的话，个人认为物流行业才是中国过去十年诞生的最了不起的奇迹。以前这个行业可能还不能称之为行业，在中国可能连快递把他称之为行业这个说法都没有。但在过去的十年，超过了美国近一百年的积累，这是非常了不起的。我们在这个地方也看到，不仅是快递人员增加了很多，我们的服务能力也是越来越强。什么都可以送，哪儿都可以送到。
我刚看到，快递公司居然帮客户送房子，前几天看到的是送电线杆。我很好奇现在谁还会有买电线杆，但世界之大总会有各种各样的人买各种各样的东西，这也发现了我们中国有600多个区县能够达到当日达或次日达，有1.6万个村落能够送到。在全世界很少有一个国家，能够在短短十年内，几乎无处都可以送到。
未来的快递行业，不仅要有人的力量，今后我们要用技术的力量，用数据的力量，用共享的力量，把全世界的物流都能够联合起来。
十年来我基本上坚持一点，阿里巴巴自己不应该做快递，自己不应该从事物流。当时很多人挑战我，现在很多人问我，你自己不做怎么保证质量，怎么保证效率，怎么保证时间。我觉得，中国市场上无数的创业者，中国市场上无数的优秀年轻人，他们一定会做得更专业，做得成本更低，做得效率更高。事实证明，我们没有自己雇佣快递公司，我们自己没有建立物流公司的设想是对的。这十年的奇迹证明，过去的十年做到了，未来的十年要把他真正做好。
我可以坚定的相信一点，十年后的快递物流跟今天的快递物流完全是两码事情。十年前大家讲电子商务在中国不可能，我告诉大家十年前我跟很多从事电子商务的同事讲，我们今天做的电子商务，不是十年后的电子商务。我今天也告诉大家，今天我们从事的物流快递行业，十年后可能会发生天翻地覆的变化，现在整个中国每天快递的包裹大概6000万个左右。从去年的阿里巴巴来讲，我们不是零售行业，但我们拥有全世界最大的零售，去年我们完成了3万多亿的销售额。但是，我们的目标在2020年将突破1万亿美元，也就是说去年我们已经是中国第六个省的GDP，再过三四年，我们将可能超过广东省成为中国最大的一个虚拟的经济体出来。
就这么去思考的角度讲，我想告诉大家，十年后，在未来的七年左右，中国每天的快递包裹将会达到3亿只包裹，也就是说中国一年的包裹会突破一千亿个，这一千亿个包裹至少会为中国创造一千万个就业机会。但我想告诉大家的是，靠人堆积起来的行业，尽管我们解决就业，但我们也不能老是用人来解决很多问题。未来的快递行业，不仅要有人的力量，以前的十年我们靠人的力量，靠一种创新、创业、拼搏，24小时没日没夜的干，今后我们要用技术的力量，用数据的力量，用共享的力量，把全世界的物流都能够联合起来。所以，我觉得过去的十年在快递界展示了创业的能力，人的力量、创新的力量。未来我们要迅速重视技术的力量、数据的力量、整合的力量、共享的力量。没有从事中国快递物流行业的人，我相信中国互联网的经济纯粹是务虚，纯粹不可能落地。
所谓的电子商务，如果物流什么都不是，如果互联网经济是一个天网的话，我们必须要建立一支强大的地网。物流业是虚拟经济和实体经济、传统经济和新经济的纽带，应该讲没有真正的物联网，没有真正的物流的发展，所谓的新经济几乎是不可能。新经济在发展过程中，最重要的纽带就是物联网，就是我们的物流。
今后，智慧物流是走出经济困境和全球化最重要的关键点。
三次机会革命。第一次技术革命，人的体力的释放，使机器比人的力量更大。第二技术革命，能源革命，让物流行业发生了天翻地覆的变化，走得更远、看得更久。其实大家讲物流，今天我们把物流简简单单的看成快递行业，或者快递行业称为物流。其实人类走上月球，人类正在探索的火星，人类在卫星上天，这都是物流行业。我们要打开脑袋去思考，物流行业今天不仅要把货从这个城市送到那个城市，也许未来的物流行业是把人送到外星球，把物资送到月亮上，这都是物流行业要进行的发展。
物流行业的今天，是货到了手上后，我们才知道车要往哪里去。下一步呢，有可能消费者下了订单，物流行业就知道要去哪里。但我更坚信，智慧物流是消费者还没有下单，我们就已经预测到物流的方向、物流的能力和各方面。
所以，制造业也正因为物流会发生天翻地覆的变化。在座的各位，以及所有中国、全世界从事物流行业的同行们，我想跟大家讲，物流行业不要简单的把他看作货通天下，不要简单的把货从这个地点送到那个地点。我个人认为，物流行业必须参与到整个生产、经济的转型升级，必须要做到能够消灭库存。现在中国做得好，全世界做得好的服装企业大概有50%是库存，库存成了所有企业走不出的艰难，库存就是利润。库存过多跟物流行业的不发达有巨大的关系，所以如果我们有先进的最智慧的物流行业，能够把生产和制造业、和销售、和消费体验结合在一起，替我们的客户，替物流行业真正的客户，那些制造业们，让他们没有库存。如果真这么去思考，我们对社会的贡献远远超过了送一点点货。
所以物流的提升，对消费的杠杆作用非常大。物流速度每提高一倍，刺激消费的杠杆能力可以扩大5倍多。所以，物流行业不要仅仅把自己看着是送货货通天下，而是要思考我们在参与整个社会的重组，我们在参与建设未来世界经济的模式。你只有这么去思考，真正去解决那些让你送货的客户，他们的难处。
我们的快递业的发展，解决了大量原来城市不可想象的就业。复员军人们找到了自己的机会，城市里建房地产的都是农民工，房地产现在不灵了，他们现在基本上开始真正的物流行业，进入了一个新职业。所以我觉得，我们解决了就业，解决了自己的问题，解决了无数家庭的问题，无数企业的问题。中国物流行业，我相信未来3-5年会发生更大变化，我们的技术会更加先进，服务会更加专业。
如果说Facebook是把人给连接起来，菜鸟和阿里巴巴就是把所有仓库、所有的银行、所有小公司联合起来，只有把这些联合起来，才有真正可能产生共享经济。
大家很关心菜鸟到底要做什么？成立三年来，我们一直在探索一个问题，菜鸟到底做什么？我想我们有两件事情，两个原则，三年来我们没有变过。第一，菜鸟要做别人做不了的事情，第二要做别人不愿意做的事情。然后必须解决两个目标，三年以前提出的，十年内中国任何地方网上购物24小时货运必达，全球72小时货运必达。提出这两个要求的时候，大家说，那给多少人？我说菜鸟从成立到关门这一天，不能超过5000人。我想锁定5000人后，他们是不可能自己去找快递了。但今天我们看到这条路是走对了，我们通过数据，希望看到的是中国有4000多家运输公司，600多万条运输线路，还不包括全世界。就中国，如何让这些物流运输公司更加有效，如何让600多万条运输线路更加有效，如何真正做到数据能够让快递公司做得更加有钱赚，效率更高，能够让快递人员有尊严，同时是一份自己为自己感到荣誉的一份工作，我觉得这是菜鸟公司要去做的。
别人说菜鸟公司怎么挣钱？告诉大家，我也不知道。有人说我最近是游山玩水，到处在外面忽悠，任何事情必须提前五六年干。一带一路之间，中国和欧洲、中国和非洲、中国和南美，这些事情五年十年后一定会打通。那么我必须在五年十年以前就开始跑，所以我最近沿着一带一路，沿着整个欧洲各国一直到了美国，很快我还要去南美，明天晚上出发再去俄罗斯。整个一带一路，先把杂草给除掉，请各位开始搭桥建路。我跟童文红说，坚持这个观点，北京上海快不是快，云南、贵州、拉萨、内蒙快才真叫快，中国真正要带动的是这些地区，这些地区的快才能够真正让中国整个物流发生天翻地覆的变化。我们今天既然解决了一些，必须去看，五年十年后真正货通天下，一带一路一网，到欧洲、非洲、南美的路线怎么设计。如果说Facebook是把人给连接起来，菜鸟和阿里巴巴就是把所有仓库、所有的银行、所有小公司联合起来，只有把这些联合起来，才有真正可能产生共享经济。
所以我想，阿里巴巴希望菜鸟能够连接任何一家所有的物流公司、快递公司、仓库、海关，让世界这张网能够连通起来，这样世界才会变得更加有效。所以也告诉大家，中国物流快递行业的高速发展，引起了沿带各国的高度重视和敬佩，几乎没有一个国家，他们元首不提出来跟中国快递行业合作，但他跟中国快递行业合作基本上要做到7×24小时的努力。
如果讲欧美很多快递公司是基于IT的话，那么中国未来的快递行业肯定是基于DT，就是数据技术。
物流行业潜力巨大，大有可为，不仅要送货送得快，送货要送得便宜。今天大家拼价格，我觉得这是个过程。如果你今天还在拼价格，而不是拼价值、不是拼服务，任何一个行业都会被价格给拼死掉。天下没有一个赢是靠价格赢的，我们每个人要去思考，中国物流行业如果说不能挣钱，那么这个行业就是个死行业，物流行业一定能挣钱，因为他影响了每个人的生活，影响了每个企业的生产制造，影响了一个国家的经济，影响了未来的世界经济。所以，只要你能创造有价值的东西，一定能够赚钱。前期的无序发展，前期的竞争都很正常，今天很高兴的看到物流行业已经开始团结起来，开始进行交流，菜鸟能够参与到这跟大家一起坐下来制定物流标准，今天中国物流的标准很有可能成为世界未来物流的标准。如果讲欧美很多快递公司是基于IT的话，那么中国未来的快递行业肯定是基于DT，就是数据技术。我们如果通过数据技术，能让各快递公司和物流公司，更加有效，我希望每个从事物流快递的人员，他们的工作得到尊重，他们的尊严得到任何人的尊重。如果这样做，我相信我们不仅创造了各行业，我们给每个人带去了一生的变化。
物流行业未来变革之大，大家一定要有理想主义，也要有现实主义。理想主义，我们要展望未来，要不断创新，用新技术发挥人的潜力，发挥技术的潜力。大家早上也在考虑无人机问题，我觉得想想是没问题的，最后还是脚踏实地，最后物流行业跟人是离不开的。因为任何一样东西必须要有人的智慧在里面，人的情感在里面。我不知道中国无人机运货什么时候能实现，但我相信仓库内部的机器人肯定要实现，而且要加快实现。我们不能让人去做一些简单复制的工作，无人机能够运货运到哪里、运多久，空军是否会批准，如果在空中被人家搞下来怎么办，或者自己掉下来怎么办？平时饭后茶余聊聊天还是很快乐，真正要干还是需要时间的。
物流行业改变了世界，改变了人的世界观。人类第一次尝试物流行业，就是丝绸之路，没有物流行业，哪来的丝绸之路。没有物流行业，我们的一带一路可能麻烦就大了。所以没有物流行业，东方永远不能想象西方的文明是这样，西方文明永远无法想象东方文明是这个样子。
如果互联网是一张天网的话，那么物流是一张地网，天网+地网是人类社会一个真正的全球化的开始。
未来菜鸟依旧不会改变自己，希望通过跟行业所有公司进行联合合作，达成72小时全球到达，24小时国内到达，真正能够做到全球买、全球卖。特别感谢各位今天认同提出关于绿色物流，今天物流的包裹，这个现象全世界没有出现过，中国也没有出现过，每天的包装纸对我们的树、对环境的破坏也非常大。所以请各位物流界、快递界的朋友们，我们一同来研究，用绿色快递、绿色物流，能够让中国环境更好。我们不能一方面让生产制造效率提升，整个中国环境好起来，另一方面制造了大量物流和快递垃圾。而这些垃圾，不仅破坏了环境，更破坏了我们的生态资源。
所以感谢各位的参与，我们共同努力，让中国的物流真正成为未来世界的物流，让中国的物流变成绿色的物流，让我们所有从事快递和物流的人，十年后赢得世界的尊重。因为我们是真正靠自己的脑力、体力和努力，来让世界认识我们。
以上是马云在2016全球智慧物流峰会上的分享。更多会议内容请点击： 【对话】物流先行订单随后？未来物流会是什么样的 【趋势】物流的发展一定会走向大数据驱动，完全智能化、智慧化
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