德国国际合作机构（GIZ）能源领域负责人及中德合作电动汽车项目主任金彩尔（Sandra Retzer）： 今天主要讨论德国对发展电动汽车的看法，以及对中国发展电动汽车的看法，同时探讨如何把电动汽车引入到智能电网中。 特斯拉把储能纳入到家庭，改变了储能产业的游戏规则，而电动汽车的发展则使储能产业更具灵活性。 目前，电动汽车在全球的销售快速攀升，电动汽车占比较高的国家，激励机制也相对完善。但由于缺乏对储能技术的了解，目前电力市场仍受基础设施和技术的局限，因此，我们要推动储能和电动汽车的大规模整合。 随着储能技术的发展，其价格成本也在不断下降，所以，无论是对供应方还是需求方来说，技术的创新都会让储能产业更具市场竞争力。 对大多数消费者来说，电动汽车的推广与国家的补贴政策密切相关。借助国家的财政补贴，通过降低购车成本来促进电动汽车的销售和普及。另一方面，税收等激励措施也有利于电动汽车的推广，如免费停车、不限行等政策。
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