“未来5年，中国国际航空运输市场将实现15%的高速增长。这将为全球航空公司开拓中国市场提供更多的机会和空间。” 9月24日-27日，第22届世界航线发展大会在成都举行，民航局副局长董志毅在大会高峰论坛上这样表示。四川省副省长杨洪波出席论坛并致辞。
董志毅指出，近年来，中国航空运输市场已成为全球最具活力的地区之一，中国民航连续30多年保持平均两位数的增长。2015年，中国民航完成运输总周转量851.65亿吨公里，同比增长13.8%，增长量占到全球的21.3%。截止2015年年底，中国已与全球118个国家签署了双边运输协定。20家中国航企从中国飞往全球53个国家138个城市，129家国外航企从国外的126个城市飞往中国的57个城市。2015年，中国国际客运量和新开国际航线量增速已达30%以上，创下了历史新高，为全球航空运输做出了新的贡献。
为进一步助力全球航空运输发展，董志毅表示，民航局将着力加强机场网络建设，围绕“一带一路”、长江经济带以及京津冀协同发展的战略，建设三大世界机场群；将着力加强航线网络建设，以大型国际枢纽机场和门户机场为支点，不断优化国际航线网络，同时推进军民融合发展，为国内外航线网络发展提供更多空域资源；将完善航空运输政策，顺应国际航空发展趋势，实行更加开放的航权政策，在持续扩大与欧美国家航权安排的同时，着力推动“一带一路”沿线国家的航空运输市场自由化和便利化试点。
关于加强国际民航合作，董志毅强调，中国民航正在推动建设中国与中亚和东盟国家的民航合作平台，推动实施中非区域航空合作计划，努力开辟新的发展空间。董志毅介绍，民航局冯正霖局长在9月23日访问拉脱维亚期间，与拉方签订了双方民航合作谅解备忘录，为深化中拉民航合作、扩大中拉航权安排、完善中国与波罗的海地区航线网络，提供了法律依据，中方也鼓励相关企业密切关注包括波罗的海地区在内的国际航空运输市场发展，积极探讨和寻求合作机会。
杨洪波表示，近年来四川以打造成都国家级国际航空枢纽为重点，建成民用运输机场13个，形成1主12辅的机场网络体系。其中，成都双流国际机场在全球机场的旅客吞吐量排名位居第32位，在中国列第4位。截止今年8月底，成都双流国际机场共开通航线258条，其中国内航线169条，国际（地区）航线89条，初步形成了覆盖亚洲直达北美洲、欧洲、大洋洲和非洲的国际航线网络。当前，四川省正全力打造成都国家级国际航空枢纽，加快成都天府国际机场建设，力争在2019年建成满足年旅客吞吐量4000万人次需求的三条跑道，60万平方米规模的一期工程。届时，成都将成为中国继北京、上海之后第三个拥有两个机场的城市。
此次大会吸引了来自全球的各级政府机构、国际组织、航空公司、机场、旅游机构等约3500名代表参会，会议规模创历届之最。期间，大会围绕民航业行业现状分析，民航业安全与容量的挑战，亚洲航线网络航空业的经济价值等热点问题进行了研究与探讨。
当天，成都市政府联手四川省机场集团，与6家航空公司签署了9条定期直飞国际航线的合作协议。包括成都-悉尼、成都-洛杉矶、成都-纽约、成都-马德里、成都-索契、成都-亚的斯亚贝巴、成都-迪拜共8条直飞航线，和成都-莫斯科包机转定期直飞航线。
