12月3日~4日，2016年度全国煤炭交易会在鄂尔多斯举办，1300余位来自国家有关部委、行业协会、煤炭主要生产消费地区管理部门、企业、投资和研究机构代表与会，嘉宾就我国煤炭的现状及未来发展进行了探讨。
国家发展和改革委员会副主任 连维良
煤炭消费零增长或低速增长，不等于煤炭行业没有发展空间，关键在于下决心调整转型。
“十三五”煤炭发展将“严控增量、优化存量”，引导资源枯竭企业、落后产能、劣质煤产能有序退出，总量上严控新增产能，结构性新增产能要为退出的产能埋单。
目前，我国30万吨/年以下的小煤矿有7000多处，产能5.7亿吨/年；9万吨/年以下的有5000多处，产能3.1亿吨/年；市场主体过多也加剧了市场无序竞争。因此，客观上需要加快推进小煤矿关闭淘汰和兼并重组，总结和推广一些地区行业有效经验，鼓励大型煤炭企业对中小型煤矿进行兼并重组。
中国煤炭工业协会会长 王显政
煤炭行业依靠上项目、铺摊子、增加投资、扩大规模的发展模式走到了尽头，行业发展必须由数量、速度、粗放型转向质量、效益、集约型的发展模式。
从当前煤炭经济运行总体形势看，煤炭价格低位徘徊，经济低位运行态势短期内难以改变；从煤炭市场供需格局看，长期以来我国煤炭“分散对垄断、长线对短线”的供需格局并没有发生根本性改变，特别是在当前煤炭市场严重供大于求的形势下，煤炭企业的劣势越来越明显、越来越突出。
没有市场的产品注定要淘汰，注定要转型转产，靠等、靠政策都不能解决根本问题，市场经济规律也就在于此。煤炭企业必须按照市场需求组织生产，再不能走不计成本、不考虑需求，只管生产出煤的老路。
清华大学经济管理学院党委副书记 朱岩
煤炭行业轻资产的演化方向是客户驱动的碳管理，碳排放、电子商务平台和压缩成本分别对应消费端管理、流通端管理、生产端管理。煤炭的轻资产可以衍生出大数据、碳交易平台、金融与文化环保等服务，煤炭行业只有通过互联网+所带来的市场与创新机制变化，才能找到通向春天的道路。
煤炭大数据平台首席专家 张文伟
虽然煤炭行业现阶段面临人口年龄结构问题、深层次的需求低迷、原油天然气价格低迷等困难，但同时也面对宽松的货币环境、新农村建设加速、消费升级换代加速、跨区域输电量加大、未来十年或更久的不可替代能源特性等机遇。
中国铁路经济规划研究院运输研究所研究院 李华
短期内煤炭需求疲软难以改观，预计到2020年有望建成交直流特高压线路27条（火电19条），按每条火电特高压线路耗煤2500-3000万吨测算，项目全部投产后约需消耗煤炭5-6亿吨。
目前全国铁路煤炭运输总能力在30亿吨以上。“三西”煤运通道总能力17亿吨左右，其中煤运能力14.5亿吨，预计2020年“三西”煤运能力在17.5亿吨以上。目前大秦线4.5亿吨扩能已完成，达到终极能力。张唐线预计2016年投产运营，煤运能力逐步达到15000万吨以上。
山西丰矿物流、速发讯达科技董事长 马庭林
物流成本占煤炭消费价格60%以上。煤炭物流面临战线长、通道不完善、周转节点多等问题，同时问题中也出现了很多机会，通过互联网平台建立的物流信息终端令煤炭物流成本有效降低，实现了互联网+煤炭的有机结合。
清华大学电机系副教授、能源互联网创新研究院院长助理 陈启鑫
互联网+煤炭的定义是：将互联网、物联网、移动通信网、大数据、云计算、人工智能等与煤炭行业深度融合，全面提升煤炭勘探、设计、生产、安全、运销、洗选、环保、管理、监管等技术水平和管理水平，促进煤炭行业科技进步和产业升级，加快安全、绿色、高效、智能煤矿建设。
以互联网+为契机，推动煤炭企业的清洁利用、低碳环保、挖掘煤炭企业的运营精细化效率、提高煤炭大宗商品交易的效率与便捷性、催生信息服务、金融服务、物流服务全方位商业模式变革。
以上是2016年度全国煤炭交易会上，嘉宾关于我国煤炭发展的言论。文章内容由活动家整理编辑，转载请注明出处：http://news.huodongjia.com/12566.html，如有任何疑问，请联系小编微信：hdjkefu
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