Charles Knight，德勤全球并购领导人。 报告对中国汽车行业企业“走出去”的情况作出研究，他表示，单是中国汽车企业在德美两个汽车制造强国发起的跨境并购项目，便已占总体交易近四成，而两国的并购目标均为零部件企业。并购活跃度是行业成熟的重要标志之一，在过去两年中，全球汽车零部件市场并购整合趋势加强，国际企业不仅通过横向和纵向整合实现规模经济，还针对趋势性和前瞻性技术进行了大量的投资。在金融危机过后，很多西方汽车企业在财务压力之下，在全球范围内积极寻找合适买家，这一趋势也为中国企业提供了巨大的机会。
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