第九届中国数据库技术大会(DTCC 2018)

顾维灏:建设地图内容生态 实现准确描绘现实世界理想

活动家 2017-6-30 IT互联网 2,223 顾维灏:建设地图内容生态 实现准确描绘现实世界理想已关闭评论 喜欢 (0)

6月15日,第五届“地理信息开发者大会”(World Geospatial Developers Conference,WGDC)在北京国家会议中心隆重开幕。大会由空间信息产业创新创业服务平台泰伯主办,秉承不断引领和促进空间信息技术创新与变革的宗旨,WGDC已走过五个年头,如今成为全球最具前瞻性的跨界创新风向标。

在本届大会主会场上,百度地图事业部总经理兼车联网事业部总经理顾维灏作了题为“建设地图内容生态”的演讲,以下是经过确认的演讲实录。

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顾维灏:第一次把百度地图数据层面的思考系统地呈现给大家。现实世界随着时空的变迁,变化的越来越频繁。小时候看到修一座桥一条马路需要几个月几年,而按照我们去年的统计平均每个月都有几百万的POI发生变化。百度地图如何才能准确及时的反映现实?这些问题在过去几年里面我们不断的在追问。

接下来给大家看一下现实世界的变化。在专业数据生产团队以外,UGC贡献、商户贡献、地图淘金是百度地图重要的数据来源。接下来为大家展示这三种数据来源,为百度地图所贡献的最东、最西、最南、最北的POI。最北是来自商户贡献的漠河县北方客栈、最南是地图淘金所贡献的三亚工友之家商行、最西是地图淘金贡献的塔什库尔干塔吉克县爱霞商店、最东是UGC贡献的佳木斯黑瞎子岛农家小院。这些POI生动地折射了广袤中国的人文社会风貌。在座每一位用户使用百度地图的时候,如果发现地图的位置不准、照片不对,都可以发挥你的影响力,拿起手机留言。还有商户贡献,过去两年里面中国整个的市场被O2O的浪潮席卷,所有商户都有一个意识—我要宣传,要让别人知道我的存在。怎么宣传?需要有一个平台。而用户影响面最大的平台中,百度地图就是最好的选择。如今有大量商户入驻百度地图,介绍我是商户,现在开一个店,我的店是这样,我的产品是这样。还有地图淘金,这是付费众包的模式。下载地图淘金应用,按照我们的数据采集需求进行反馈,这是一种全新的方式。

地图及时准确刻画现实,地图未来在哪里?我们找到答案就是,我们要做一个内容平台,让所有参与者、所有的朋友跟我们一起完善我们的内容。我们对内容生态理解分为三个层次,第一个是模式中传统与现代的区别。第二是内容方面,第三是应用场景方面。

首先是模式方面的升级。百度地图作为市场份额最高的地图应用。在中国有极大的用户优势。应用在模式方面,有不同维度的解释。

第一种模式,我们在传统采集模式的基础上,做了大量的技术革新。为大家展示道路采集技术这张图片。传统采集方式中,外业作业员采集完所有数据后拿回公司,公司另外一波人根据外作业人员的记录再来生产出新的道路,这有两个环节非常关键,第一外业怎么记录他所见的信息,第二个内业怎么理解外业收集的数据。差不多三四年以前我们开始在这个方向上投入,我们为所有采集车装配全景相机、高精度GPS和惯导设备,一个人每天开车按照我们指定路线跑完就可以了,所有采集工作都可以完成。采集完成之后所有图像、位置信息都会传到我们数据中心,以大数据的融合方式,图像处理方式,把里面所有要素提取出来,自动化的产生现在的道路网络。可以看到传统模式是100%的人工来做的,而我们现在80%的工作都可以自动完成,这就是为什么现在大家使用百度地图的时候,能够很准确的到达或者通过某一点。

另外一种模式是地图淘金的模式,很多用户用这种模式解决了就业,也获得了收入。我们用相同的图像处理技术,把所有名称、位置都重新提取验证出来。

我们将用户广泛参与的模式叫做用户参与共建地图。现在百度有4500万的POI,这些POI每年的更新量非常大。用户热心参与地图建设,对我们帮助非常大。

接下来给大家展示一下,或者我们互动一下用户怎么样贡献地图的?首先我们在座所有的各位你们如果装了百度地图,现在可以拿出来手机看一下。百度地图第一个页面,左上角有一个用户头像的APP,然后你点击你自己用户头像,进入你自己的专属页面,上面有你的等级和其他附加信息。第二个页面左下角有一个叫做贡献,你再点击这里,会进入到第三个页面。这时候你将看到很神奇的事情:这里有一串滚动的数字。现在在座各位朋友,如果你看到这个数字大于0请举手。这个数字是什么意思?就是你过去使用百度地图的期间,如果你对任何POI做出任何修正评价,我们系统都会记录下来。这一串数字就是是你当时的举动帮助了多少人。截至目前我帮助了23000人,当时这样一个小小的善举,不仅能和我们一起共建地图,也能帮助到更多的人。

现在我们进入另外一个场景,在过去的一周时间里,各位曾使用过百度地图导航的请举手。接下来请看你们每一天的应用会给我们的地图带来什么样的变化,产生什么样的贡献。每一个用户使用导航服务的同时,会上传自己的位置。这张图表现在一天之内所有用户轨迹所呈现的状态:一天之内百度地图用户可以把整个中国的路网完整地表现出来。这是在北京,所有的路网都已经被清晰地刻画出来了。所有人使用的这些轨迹,能把道路完完整整地勾勒出来,这是轨迹的力量。这些轨迹非常有价值,用它可以发现新增道路、道路阻断。现在大家看百度地图,你会发现很多在施工或者阻断的显示,其实有一部分是靠用户轨迹呈现的。我们依靠轨迹构建出,大家每天上下班都在使用,迄今为止中国最好用的路况服务。所以说,轨迹累积的价值,能帮助成千上万在你之后从这条道路通过的人。而轨迹的力量,正是基于用户的力量。

另外一方面是内容升级。(SD Map、ADAS、HD Map)首先在这个行业的人,对这三个词应该不是很陌生了。我们现在车上、手机上用的地图都是SD Map,未来一到三年我们将看到ADAS地图的应用,自动驾驶到来的时候将是HD Map,高精地图。SD Map的精度是十几米,ADAS精度到几米,HD Map则是十到二十厘米。自动驾驶所依赖的正是高精地图。现在我们播放的是百度HD Map的演示视频。右边是对现实世界的图像识别,精确识别出马路牙子、栏杆、电线杆。左边是把所有数据收集回来以后,呈现出完整现实世界的三维模型。接下来一段时间大家将有机会在街上看到百度的数据采集车。我们非常感谢提我们的合作伙伴长安汽车,提供车辆给我们的地图采集团队使用。我们将配备各类高精度传感器,持续升级百度地图数据的采集车。

内容升级,不仅有深度上的拓展,也有广度的延伸。随着百度地图国际化战略的推进,百度地图的数据版图也在拓展。欧洲杯开幕前几天,百度地图发布了欧洲地图。

最后是场景升级,百度在地图领域深耕多年。一开始我们所有产品在PC上,那时候大家在PC搜索地图,然后拿笔记录下来。过去几年智能手机让我们出行更便捷,大家带着手机去一个陌生的地方的时候,可以使用手机地图。接下来我们看到全新的应用场景就是汽车,未来几年汽车将形成新的联网终端。而如果汽车联网终端建立,会给我们生活带来什么样的便利?我们将提供什么服务?让所有司机享受到安全、便捷、经济的驾车体验,这是我们百度地图在汽车领域将要解决的问题。在明天大会的车联网会论坛,百度车联网首席产品架构师张辉将专门介绍百度地图智慧汽车。

这几年,我们一直在踏踏实实地思考,面对现实世界纷纭而快速的变化,我们应该怎么做,才能实现我们准确描绘现实世界的理想。凭借我们对未来远景的认识和规划,结合技术优势,我们用超越传统的生产模式,持续构建百度地图的内容生态。百度地图会持续为大家提供更加稳定、安全和便捷的出行服务,谢谢大家。

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