相关研究数据显示，车用电子市场到2017年规模将逼近300亿美元，全球汽车电子市场正朝着产业规模扩大、多样化、细分化、节能环保的方向发展。近年来新能源汽车的研发已成为汽车行业发展中的一个重要亮点。而其有待突破的关键技术，包括电池、电机及电子控制系统等技术瓶颈均与电子技术的创新发展密切相关。
4月27日，OFweek中国高科技行业门户及NEPCON联袂主办的OFweek2016中国新能源汽车核心电子技术研讨会在上举办。来自同创国芯、华虹宏力、世强先进科技等企业的高管及行业专家，围绕新能源汽车的电子创新设计及应用、电子芯片封装和测试、先进制造技术三大主题，剖析了产业上下游制造厂商最关注的问题，分享了最前沿的解决方案和科研成果。
深圳同创国芯市场总监 窦祥峰
电动汽车的安全性备受关注，FPGA（可编程逻辑门阵列）可提供功能强大的解决方案。车辆的高压电源对地绝缘性能必须实时进行监控，FPGA可利用并行计算提高系统反应速度，满足复杂工况要求。FPGA是理想的电动汽车电源管理方案。
汽车电子硬件所面临的机遇和挑战有五方面：提高显示分辨率、加快处理速度、缩小器件尺寸、安全以及降低成本和功耗。
上海华虹宏力半导体制造有限公司科长 黄景丰
IGBT（绝缘栅双极型晶体管）未来主要的成长驱动力，来自混合动力汽车和纯电动汽车。我国新能源汽车发展已经历了，从燃油车发展到油电混合汽车，气电混合汽车，再到纯电动汽车。不同能源的驱动方式也催生了功率半导体的广泛应用。作为电动汽车动力的核心，马达逆变器将驱动IGBT模块飞速发展。
根据我国新能源汽车2020年规划，到2020年，各型新能源汽车年产出要达到200万辆。国产IGBT芯片，将是实现这一目标的核心助力之一。
深圳市世强先进科技高级市场经理 胡越强
2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车的生产能力将达200万辆，累计产销量超过500万辆。作为其核心部件的电池成本越来越低，能量密度2022年或达到400Wh/L，新能源汽车市场前景一片大好。
阳光电源电动车事业部技术总监 李俊
电力电子技术的进步，包括功率器件技术的升级换代、引进先进电力电子拓扑技术等。新技术应用促进电动汽车的发展主要表现在两大方面：小型化轻量化、多功能一体化。
车用电力电子应用的趋势：加强与电网的互动、融合多种技术促进能源互联网发展、充电标准接口趋于统一、充电设备兼容性加强、充电方式多样化和具有向外部放电功能。
中兴物联车联网产品总经理 杨磊
当下，全球运营商根据实际需要，对网络发展的做法并不相同。车联网是物联网中发展最快、规模最大的领域，大数据催生了车联网更多商业模式。
应用需求与无线通信技术的发展，促进车联网的兴起，能够保证行驶安全、信息娱乐、提高交通效率。
同济大学汽车安全技术研究所所长 朱西产
智能网联汽车的创新目标是以汽车为中心，融合智能交通、智慧城市、智能电网、智能家居，打造信息社会的智能生活。纵观市场，与国际汽车巨头相比，我国自主品牌汽车企业弱势非常明显，但我国互联网企业与国际巨头相比，各有千秋。
以上是OFweek2016中国新能源汽车核心电子技术研讨会上嘉宾的部分言论。文章内容来自OFweek新能源汽车网，活动家整理编辑，转载请注明出处：http://news.huodongjia.com/30421.html，如有任何疑问，请联系小编微信：hdjkefu
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