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【趋势】技术创新和开辟“新大陆”,未来锂电池的两个发展方向

Posted on 2016年4月6日2020年4月9日 By 会议指南服务

随着新能源汽车进入爆发元年,国内锂电产业迎来了发展“黄金期”。锂电池厂家纷纷扩大产能,产业链的上中下游都处在疯狂的“投资热潮”中,然而高品质动力锂电池产品市场供不应求。国内锂电产业发展的关键何在?锂电池技术的瓶颈突破点在哪里?2016年锂电产业又会走向何方呢?

3月31日,由OFweek中国高科技行业门户主办、OFweek锂电网承办的OFweek 2016中国锂电产业技术研讨会在广州举行,众多锂电“大咖”就锂电产业的“市场现状及发展趋势”和“技术发展及应用研究”进行了探讨。

OFweek 2016中国锂电产业技术研讨会1

OFweek行业研究中心高级分析师 廉婷婷

随着移动终端的演变,锂电池的形态也发生了变化,从小型到大型,锂电池逐渐适应着市场的需求。目前,笔记本电脑出货呈现负增长、平板电脑出货量在缩减、智能手机出货增速放缓,只有可穿戴设备和无人机市场对锂电池的需求在持续增长。

锂电池的未来有两个发展趋势:一是技术创新,如快充技术和研发提升续航能力的新技术;二是开辟“新大陆”。

 

清华大学深圳研究生院能源与环境学部教授 贺艳兵

锂离子电池在高温、低温、快速充电等工况条件下,性能衰减十分严重,极大地限制了其使用范围。解析动力电池在不同工况下的性能衰减机制和过程,对促进新能源汽车整车及动力电池发展有重要意义。如何改善电池的性能以满足车用动力电池的使用寿命要求,成为急需解决的技术难题。

电池循环容量衰减主要源于正极中锂损失(FePO4相生成),首次用TEM观测到FePO4和LiFePO4相共存,锂损失被负极SEI膜消耗;电池搁置容量衰减主要源于正极中锂损失(FePO4相生成),容量损失随着温度和SOC升高增加,通过补锂,FePO4相可恢复为LiFePO4 。

 

江西百思特锐动力有限公司CTO

算法才是电池管理系统(BMS)的核心技术。

电池状态估算通常是估算荷电状态(SOC),最大充放电功率预测(SOP)和健康状态(SOH)。

OFweek 2016中国锂电产业技术研讨会2

深圳沃特玛电池有限公司电芯研究所总监 钱龙

动力电池是新能源汽车的“心脏”,电池的安全问题直接影响新能源汽车的发展。要实现新能源汽车的全面普及,必须做好动力电池的安全设计。

管理策略失效(过充)、动/静态管理、整车安全设计三大因素影响着电动汽车安全,而动力电池系统的安全与电芯、电池管理系统(BMS)、成组结构和整车设计有关系。动力电池系统安全防护的根本原则是,需从系统设计而非单一环节解决安全防护问题。

 

美国理波公司亚太区资深总监 涂春河

脉冲红外(IR)激光器在许多情况下,已成功取代锂离子电池铝箔切割机械冲孔工艺。激光切割比传统机械工艺具备更多优势,比如无刀具磨损、切割图案灵活、棱边质量得以改善、精确度高以及操作成本低等。

 

以上是OFweek 2016中国锂电产业技术研讨会上部分嘉宾的言论。文章内容来自OFweek锂电网,活动家整理编辑,转载请注明出处:http://news.huodongjia.com/26641.html,如有任何疑问,请联系小编微信:hdjkefu

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能源 Tags:OFweek, 廉婷婷, 新能源汽车, 电池, 能源, 能源化工, 锂电池

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