在印度班加罗尔的印度科学学院获得电气工程学士学位、硕士学位和博士学位，并在美国印第安纳卫斯理大学获得工商管理硕士。现任德克萨斯大学达拉斯校区的杰出教授。在此之前，他曾担任劳斯莱斯集团印第安纳波利斯分公司的首席技术专家，从事电动飞机结构和航空燃气涡轮机、海洋、防御和能源应用中的电源转换/控制技术研究。在1989至2006年，受聘Delphi和通用汽车，担任多个技术和管理领导职位，曾组织团队开发电动和混合动力车的电机、控制器和电力电子系统。他也是动力转换和驱动系统领域领先的高级技术专家和科学家。 他在电力电子和驱动器、电动和混合动力车、燃料电池功率转换系统等领域发表论文130篇，获得37项专利，曾受邀于40多个国家做过100多次演讲。 Rajashekara博士是IEEE Fellow和SAE Fellow，对电动、混合动力和燃料车推进系统和基于固体氧化物燃料电池的混合动力发电系统有突出贡献。因对工业工程的突出贡献，在2013年获得IEEE理查德·哈罗德·考夫曼奖(2013 IEEE Richard Harold Kaufmann)；2009年获得IEEE工业应用协会的杰出成就奖；因对推进系统的能量变换技术进步的贡献，获得了2006年杰拉尔.德柯丽曼创新者奖（2006 Gerald Kliman Innovator Award）。 因Rajashekara博士在交通电力转换系统的贡献，其在工程方面的成就被美国最负盛名的组织认可，在2012年被选为美国国家工程院院士。
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