经历了2022年的市场动荡，我们都期待中国汽车行业能随着疫情影响的减弱，在2023年迎来强势复苏。然而，上半年国内汽车市场消费依旧低迷，更是迎来了前所未有的激烈价格战，市场环境带来的压力，不言而喻。在这个后疫情时代，消费者也变得更加保守和理性，对汽车的产品和服务也有了更高的要求。车企纷纷在各个方面发力，探索如何在当下竞争激烈的中国市场中实现增长。车企们不仅在产品技术上实现了创新和迭代，更在商业模式上进行了许多的探索，推动行业格局发生巨大变革。作为数字原住民的年轻消费者逐渐成为了消费主力，促使车企更注重数字化转型和线上线下相结合的营销及运营模式，来自多方的用户数据更是成为了企业做决策的参考指标。近几年，市场上涌现了许多新汽车品牌，使消费者有了更多的选择。尤其是领军的新能源车企们，他们对于本土市场的消费者，有着深入的洞察和了解。精通各种新式互联网打法的他们，在满足消费者个性化需求的同时，推动了市场的发展，强化了消费者的认知，提高了消费者对于车企服务的要求和期待。行业的内卷使得竞争压力不断增大，主机厂对用户运营及用户体验管理的重视程度不断提高。
此外，中国车企在电动化和智能化方面的先发能力优势和产品优势，以及相对完善的供应链体系，也成为了中国汽车品牌实现出海突破的关键。经历了中国消费者考验的产品及服务模式也逐渐在海外落地并获得了认可，并在近几年迈向了出海的新阶段。出海无疑成为了中国车企实现增长和突破的另一条新航线。我们也与行业共同期待中国汽车驶向更广阔的天地，实现与世界共赢。
基于这样的背景，第六届ADMIC汽车数字化&营销创新峰会将于2023年9月19日与大家在上海再次相聚，通过：奖项、案例演讲、圆桌讨论、展台、闭门私享会、高端鸡尾酒茶歇、行业报告等多种多样的互动形式带您了解当下中国汽车行业的数字化和营销发展现状，深度挖掘车企增长需求，探讨行业热点和痛点。
2023下半年ADMIC将聚焦在：
论汽车品牌如何实现战略重塑，传递品牌价值
不破不立：探索汽车行业数字化新格局
用户运营的下半场—迈向精益化，释放全生命周期价值
直挂云帆济沧海：画出中国汽车品牌增长的第二曲线
新兴科技助力汽车营销创新，智能化营销的时代是否已经到来？
激发多方数据价值，赋能汽车数字化营销闭环
汽车行业的DTC模式：一场与用户的共舞
线上与线下的融合打通，实现全渠道数字化用户体验
打破边界，预见汽车直播的增长可能
得用户者，终得天下：车企如何实现多渠道、全方位的触达用户？
取之于用户，用之于用户：用户数据如何指导车企做决策，提升用户体验，增加业务转化？
金璨奖：
ADMIC年度金璨奖由iDigital China与行业协会、汽车及营销数字化专业媒体与权威代表共同发起。共设置三大奖项类目 —— 企业/平台类、人物类与案例类，每年与ADMIC汽车数字化&营销创新峰会同期进行。涵盖当下主流的数字营销细分领域与数字化创新平台, 表彰年度汽车数字化与营销领域杰出代表企业/个人。通过线上线下一体化的全渠道行业裂变，征集最具代表性的项目实践案例与卓越贡献；组建专家评审团，邀请国内外顶尖行业代表及数字营销服务机构与媒体、学术专家等业内极具影响力的专业评审，予以专业、严格 、公正的全面评选。
部分参与ADMIC会议的车企名单：
一汽大众、一汽奥迪、广汽集团、上汽大众、上汽乘用车、吉利汽车、奇瑞汽车、奇瑞捷豹路虎、江淮汽车、保时捷中国、smart汽车、上汽通用、一汽奔腾、福特汽车、长城汽车、长安汽车、长安马自达、北汽鹏龙、东风雪铁龙、东风日产、东风乘用车、上汽大通、Stellantis、比亚迪、领克汽车、飞凡汽车、上汽通用五菱、上汽通用雪佛兰、捷途汽车、奇瑞新能源、岚图汽车、路特斯、极氪汽车、爱驰汽车、零跑汽车、奇瑞商用车等（排名不分先后）
ADMIC往届活动现场
