“双碳”+“新四化”加持态势下，新能源汽车产业链加速电动化、智能化、轻量化等关键技术多维度融合变革发展演进，新能源汽车轻量化及智能制造技术已经成为《中国制造2025》的国家发展战略，中国汽车工业将借助轻量化新材料、智能制造技术实现轻量化绿色产业链全面升级；汽车轻量化材料应用预计2025年减重20%、2030年减重35%的目标；当前，新能源汽车轻量化结构部件关键技术应用将进入量产化窗口期。
汽车碳纤维及先进复合材料凭借其重量轻、强度高、耐腐蚀、设计灵活、易于成型，有效提升新能源汽车续航里程、提高整车安全性能，同时极大降低了振动和噪音等优势，碳纤维复合材料结构车身，底盘的重量减轻40%-60%。目前，碳纤维及树脂基复合材料产业也已被列为中国“国家十四五新材料规划”的战略发展重点，碳纤维及先进复合材料也将成为未来新能源汽车轻量化材料战略发展趋势，伴随中欧新能源汽车产业高度渗透增长、新能源汽车快速迭代升级，催生了轻量化全新赛道产品线应用发展，新能源汽车碳纤维及先进复合材料结构部件量产化应用发展将迎来广阔市场开发前景。
由国际汽车轻量化绿色科技联盟（IALTA）、中欧碳纤维及先进复合材料协会（CFICA）发起主办的第十届中欧新能源汽车轻量化与先进复合材料创新国际峰会，以及中欧碳纤维及先进复合材料协会第六次联席大会，定于2023年5月24-26日在重庆喜来登酒店召开，届时将邀请来自国内外的知名头部整车厂、零部件、碳纤维及先进材料制造商、智能制造及轻量化行业专家200多位与会，大会将是全球新能源汽车轻量化和碳纤维及先进复合材料科技创新应用国际盛会。
我们希望邀请来参与本次峰会，展示汽车轻量化及先进复合材料绿色创新的技术及产品，共同促进中欧新能源汽车轻量化新赛道产品线发展和碳纤维复合材料科技应用与合作未来！
