会议背景
由ATC举办的汽车五星安全技术峰会,聚焦最新2021版C-NCAP 和CIASI要求下如何兼顾车身轻量化和成本控制,深度探讨AEB测试场景与技术,预碰撞下的乘员和行人保护,主被动安全新的联合仿真方法与联合试验技术,帮助主机厂商们解决被动安全系统开发以及获得五星安全等难题,共同促进被动安全系统的未来发展。
会议聚焦
- Euro-NCAP
- C-NCAP解读
- CIASI小偏置碰撞解决方案
- 主被动安全联合仿真方法
- MPDB下的假人进化论
- MPDB下的新车身设计
- 新章程下的安全气囊性能优化
- 主被动一体化安全平台架构
- AEB测试场景技术与行人保护
参会群体
- 整车厂、 电动汽车
- 零部件 系统集成商
- 第三方认证机构
- 咨询服务公司
- 主动安全技术供应商
- EPS、AEB系统服务商
- 传感器、控制器、执行器
- 被动安全零部件商
- 碰撞测试 公司
- 大学院校、政府研究机构
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峰会议程
主会场 7月8日上午
分会场一 车身设计 7月8日下午
分会场二 约束系统 7月8日下午
分会场三 主被动融合 7月8日下午
主会场
7月8日上午
09:00-09:30 Euro-NCAP解读及未来规划路线
09:30-10:00 C-NCAP的MPDB章程深入解读
10:00-10:30 茶歇及自由交流
10:30-11:00 CIASI解读与小偏置碰撞解决方案
11:00-11:30 主被动安全新的联合仿真试验
11:30-12:00 MPDB下的假人进化论
12:00-12:30 面向未来的汽车安全性能测试解决方案
面向未车身设计分会场
7月8日下午
13:30-14:00 符合全球安全标准的车身结构设计
14:00-14:30 可变形铝屏障解决方案及实例
14:30-15:00 MPDB工况下的新车身设计
15:00-15:30 茶歇自由交流
15:30-16:00 仿真测试中的材料失效模拟
16:00-16:30 降低电池碰撞挤压风险的车身结构
16:30-17:30 圆桌讨论:C-NCAP 和CIASI下的车身轻量化和成本控制
约束系统分会场
7月8日下午
13:30-14:00 新章程下的安全气囊设计与性能优化
14:00-14:30 感知技术下的约束系统的精准点爆
14:30-15:00 乘员约束系统仿真与优化分析
15:00-15:30 茶歇自由交流
15:30-16:00 主被动集成式安全带的性能评估及优化
16:00-16:30 精准的测试数据获取解决方案
16:30-17:30 主动式安全带的技术进展与研发
主被动安全融合分会场
7月8日下午
13:30-14:00 主被动一体化安全平台架构与安全域控制
14:00-14:30 预碰撞下的乘员保护与主被动融合
14:30-15:00 AEB测试场景技术与行人保护
15:00-15:30 茶歇自由交流
15:30-16:00 AEB测试场景技术与行人保护
16:00-16:30 复杂路况下的雷达及摄像头解决方案
16:30-17:30 主被动安全设计与性能平衡解决方案
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票种名称 | 价格 | 原价 | 票价说明 |
普通票 | ¥4000 | ¥4000 | 1.参会费含会务费、会刊资料费、中餐费、茶歇费等费用,往返交通及住宿费用自理; 2.您可以在会前一周替换参会人员,并请将该替换情况及时通知我们。如在会前一周取消参会,公司将不退还参会费。 |
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